Home / Ország, Világ / Belföldi hírek / Ma harminc éve jelentették be: lebontjuk a vasfüggönyt!

Ma harminc éve jelentették be: lebontjuk a vasfüggönyt!

Harminc éve kezdtük bontani a szocialista rendszer jelképét.

Ma harminc éve nemzetközi sajtótájékoztatóra álltak ki a határőrség vezetői, Nováky Balázs és Vidus Tibor. Politikus akkor még nem mert melléjük ülni, csak később mutatkoztak egyetérteni, amikor látták, hogy a szovjet fél valóban nem háborog a vasfüggöny (valójában a műszaki határzár) lebontásása miatt…

A határőrség már 1987-ben javasolta a kerítés megszüntetését. Az MSZMP politikai bizottsága 1989. februárjában fogadta ezt el, márciusban Németh Miklós miniszterelnök egy találkozón megkérdezte Gorbacsov szovjet pártfőtitkárt, hogy ez esetben kívánnak-e valamit tenni, de Gorbacsovot nem érdekelte a vasfüggönybontás. Amit Rajkánál kezdtek meg, május 2-án több tucat nyugati újságírót vittek ki a helyszínre, hogy meggyőződhessenek róla és világgá kürtölhessék: Magyarországon elkezdődött a határzár lebontása. Úgyhogy mire Alois Mock osztrák és Horn Gyula magyar külügyminiszter június 27-én kezébe vette a drótvágót, már újra föl kellett építeni egy darab kerítést a nyugati határszélen, a kamerák kedvéért, mert addigra a kiskatonák valójában már végeztek…

Erdélyi Zsolt túrakerékpáros újabb extrém hosszú expedícióra indul, cél a 20 országon átnyúló, 12.000 km hosszú EuroVelo13 teljes bejárása, azaz a Vasfüggöny-útvonal (Iron Curtain Trail) végigbringázása – adta hírül az Alfahír. A kihívás egyben a „vasfüggöny”– amely Európa hidegháborús kettéosztottságának mementója – felszámolásának 30 éves évfordulójára állít emléket.

Az EuroVelo nemzetközi kerékpáros úthálózat tizenharmadik vonala, amely a norvég Kirkenesből az egykori vasfüggöny mentén Bulgáriába tart. Egyike annak a három EuroVelo útvonalnak, amely Magyarországon is áthalad. Nevét arról kapta, hogy az egykori vasfüggöny nyomvonalát 20 országon, valamint több mint 10.000 kilométeren keresztül követi. Erdélyi Zsolt augusztus 3. és 12. között tudja le a 800 kilométeres magyarországi szakaszt Rajka és Röszke között, természetesen lehet csatlakozni is hozzá a bringásoknak.

 

 

 

About Fónai Imre

Check Also

6 milliárd forint fejlesztés a Balaton-felvidéki Nemzeti Parkban

A természetvédelem egy kevésbé látványos, de annál fontosabb, komoly és sokrétű munkát igénylő tevékenységi területe …

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük